Регистрация
Вход
Манила, Филиппины
Хотелось бы рассказать о своем первом дне в городе и стране в принципе, ведь первый день особенно важен – это тот день, когда ты проходишь сразу несколько стадий - любопытства, удивления, потрясения и принятия одновременно. Впрочем, иногда обходится и без потрясений.
21 февраля, проведя около четырех часов в воздухе, мы сошли в главном аэропорту столицы имени Ниноя Акино (Ninoy Aquino) из которого нужно было попасть в город. Человеку, первый раз находящемуся на Филиппинах, будет довольно непросто. По навигатору в телефоне и ориентируясь на свое чутье, мы как-то добрались до поезда, где отстояли немалую очередь на перрон, образовавшуюся только потому, что желающим попасть на поезд проверяли температуру лазерным термометром, что существенно затормаживало процесс. Коронавирус уже давал о себе знать. Вокруг ездили странные автобусы пестрых ярких расцветок, похожие на джипы, от некоторых видов откровенно веяло разрухой и если убрать оттуда людей можно было бы спокойно снимать постапокалиптический фильм.
А теперь о главном. Дело шло к ночи и нужно было искать ночлег, а первая ночь в месте, котором ты никогда не был - она ведь обязательно должна запомниться! Так и произошло. Я забронировал койку в невероятно красивом хостеле, да, там было две свободных койки и я был невероятно рад, что успел занять лакомый кусочек. К слову место находилось в непосредственной близости от огромного торгового центра и близко к побережью, одним словом - фантастика! Каким же было мое удивление, когда я пришел на ресепшн этого хостела с желанием поскорей заселиться, а мне ответили, что свободных мест у них нет. Да, я забронировал койку и заплатил онлайн, с меня списали деньги, а койки оказалось нет. Администратор сказал - это проблема Booking.com и подтверждения оплаты им не поступало, хотя бронь висела, но по факту свободных мест не было. Мы долго выясняли отношения, я уже хотел звонить в полицию и собрал вокруг себя целую группу заинтересованных в моей проблеме людей, а также познакомился с моим новым другом Яном, он из Индонезии. В итоге я остался ночевать прямо в лобби на софе рядом со стойкой администрации. Спалось конечно хреновато, зато поутру администратор меня обрадовал новостью о том, что квитанцию об оплате они получили и свободное место для меня внезапно нашлось. Так я и провел свою первую ночь в столице Филиппин, Маниле : )
Robinsons - это крупная сеть торговых центров и супермаркетов на Филиппинах. Здесь широкий ассортимент продуктов и бутиков. Цены вполне адекватные, но не на все. Например упаковка яблок стоит 300 песо, что в переводе на наши - больше 400 рублей (за шесть яблок!), авоська с мандринами (700 грам) - 178 песо или около 260 рублей. Но все выглядит свежо и аппетитно. Также на Филиппинах довольно популярных минимаркеты известной крупной американской сети 7 Eleven, но ассортимент в них весьма скудный.
Eastwood City - это новый современный район, застроенный небоскребами. Здесь расположены офисы крупных компаний и кондоминиумы. Жить здесь может позволить себе лишь небольшой процент филиппинцев. Развитая инфраструктура, многочисленные кафе и рестораны, супермаркеты и все необходимое для полноценной жизни в Eastwood City есть. Мне повезло, я останавливался здесь по коучсерфингу у местного парня, который работает в IT компании, на работу ходит в соседнее здание и в принципе рад положению дел : ) Джулиус, если ты это читаешь - привет, ты классный парень!
Слышите первый раз и немного удивлены? Я был удивлен не меньше вашего! Джипни - это уникальный вид транспорта не похожий ни на что другое, в основном используется в качестве общественного транспорта на Филиппинах, а также в качестве такси. Военные американские джипы, оставшиеся после Второй Мировой войны удлинялись и переделывались до неузнаваемости. Каждый джипни индивидуален, а его внешний вид зависит от воображения его хозяина. Джипни носят яркий окрас и их тяжело не заметить в потоке. Этот вид общественного транспорта считается самым дешевым, но и не самым комфортным, ведь джипни набиваются битком и зачастую пока кузов не будет забит до края "автобус" не двинется с места. Что примечательно, посадка здесь на манер нашего метрополитена - вдоль стен. Впрочем у джипни есть и минусы - никогда не понятно куда они идут и как определить маршрут - обязательно спрашивайте и уточняйте, благо для филиппинцев английский - второй язык : )
Интрамурос, что в переводе с испанского значит внутри стен. Интрамурос считается старейшим районом столицы Филиппин и был основан испанскими конкистадорами в 1571 году. Интрамурос сложно не заметить, его выдают характерные европейским архитектурные черты и высокая крепостная стена вокруг. Район считается главной достопримечательностью столицы и приютом для каждого уважающего себя европиоида! Я повидал немало европейских городов и ничего нового для себя не открыл, но заглянуть можно.
Интрамурос на картах Google.
Центр Манилы чем-то напоминает центр Москвы - вроде как по городу разбросаны небоскребы, но самая их концентрация именно в центре. Здесь офисы всевозможных компаний, различные торговые центры и заведения, а также престижное жилье доступное самому мизерному проценту общества.
Если вам нравится наш сайт или вы просто хотите помочь - мы будем рады любым вашим пожертвованиям.
Перевести деньги можно в USDT на криптокошелек (Trust Wallet)
TWJxcyhrQW3uUU8U6X2NtFvEhy8YfSVJyF (TRC 20)
А также на карту банка: 2200 7001 5637 9744 (Tinkoff)
Главное не колличество, а желание помочь!
Спасибо, друзья!
Luneta National Park - исторический городской парк, расположенный неподалеку от района Интрамурос. С 1823 по 1897 годы в парке, на обустроенной площади, проводились общественные казни. Среди погибших был и писатель, национальный герой Хосе Рисаль, он похоронен под монументом, расположенным в центральной части парка. В парке охотно отдыхают филиппинцы, также на его территории проводятся различные общественные мероприятия. Мне парк понравился, здесь можно взять небольшую паузу и отдохнуть : ) Парк на карте.
Проще всего передвигаться по столице Филиппин на такси (Grab – что-то вроде нашего Яндекса) или мото-такси (Angkas – также через приложение на телефоне, существенный недостаток - доступно только на Android). Второй по простоте способ - поезда. Во-первых понятно куда они идут, во-вторых довольно дешево и быстро. Третий же способ - Джипни - что-то вроде общественных автобусов. Джини возят за копейки, почти даром, единственный и главный недостаток Джипни - тяжело разобраться с маршрутом, непонятно куда идут и никакого расписания.
На мой взгляд, делать в Маниле практически нечего, если вы не заядлый тусовщик и не любитель пошопиться конечно. Тем не менее, выделить пару дней на знакомство со столицей Филиппин было бы неплохо. Гораздо лучше большую часть свободного времени уделить островам и природе, где действительно есть на что посмотреть. Впрочем, Манила может показаться достаточно интересной для человека привыкшего к европейской культуре. Такие дела!
Понравился материал? Поделись с друзьями : )